La gran evolución de Haas ofrece una primera señal positiva

Oliver Bearman colocó el Haas octavo en EL2 y describió un coche mucho más predecible gracias al nuevo chasis y carrocería de Monza. Es el primer gran paquete desde Canadá y Bearman también dispone del motor Ferrari evolucionado.

Una buena aspiración ayudó y Monza no revela todo el potencial aerodinámico, pero la mayor estabilidad en curvas rápidas coincide con uno de los problemas que Haas quería resolver. Ocon fue decimoctavo tras un problema trasero derecho.