Ferrari progresa, pero Hamilton aún ve seis décimas perdidas en recta

Lewis Hamilton confirma que la unidad de potencia evolucionada es un paso adelante, pero calcula que perdió unas seis décimas frente a Russell solo en las rectas. Ferrari lideró EL1 y Leclerc quedó entre Russell y Antonelli en EL2: la SF-26 está más cerca, sin haber borrado todas sus debilidades.

Ferrari debe separar cuánto del déficit procede del despliegue eléctrico, del drag o del propio motor. El análisis sectorial de Motorsport.com mostraba a Mercedes delante en los dos primeros sectores y a Ferrari recuperando casi dos décimas en el último. La elección de carga será decisiva.