Audi et BP ont testé 200 mélanges : le carburant devient une pièce de performance

La nouvelle génération de carburants durables de la Formule 1 ne se résume pas à remplacer l’essence fossile. Avant le début de la saison 2026, BP a évalué 70 composants pour Audi, développé 400 échantillons pilotes et testé 200 mélanges différents dans le nouveau groupe propulseur du constructeur allemand.

Le volume de travail est tout aussi révélateur : environ 240 000 litres de carburant d’essai ont été livrés au site moteur Audi de Neuburg. Le défi consiste à respecter les nouvelles exigences de carburant durable avancé tout en optimisant rendement, puissance, fiabilité et interaction avec la combustion.

Ce développement continuera d’évoluer avec les moteurs eux-mêmes. Pour Audi, qui dispute sa première saison avec son propre groupe propulseur, le carburant est donc devenu un véritable paramètre de performance et non un simple consommable standardisé.