Bezzecchi explique sa chute : plein d’essence, vibrations et freinage raté au virage 13

La chute de Marco Bezzecchi au premier tour de Misano n’était pas seulement une erreur isolée sans contexte. Le pilote Aprilia explique qu’avec le réservoir plein, il devait gérer davantage le freinage. Des mouvements de la moto dans les portions rapides l’ont ensuite empêché de refermer correctement sa trajectoire à l’entrée du virage 13, où il a perdu l’avant.

Cette explication ne rend pas les 25 points perdus moins coûteux, mais elle précise le mécanisme d’un abandon qui l’a repoussé à 33 points des deux leaders. Bezzecchi refuse cependant d’en faire un problème durable : il veut repartir de zéro en Autriche. Pour Aprilia, l’enjeu sera de vérifier si cette combinaison entre stabilité à haute vitesse et freinage avec beaucoup de carburant peut être reproduite ou si Misano reste un accident ponctuel.