Martín accepte la cinquième place et protège l’essentiel
Jorge Martín a terminé cinquième après avoir brièvement occupé la quatrième place, avant que Pedro Acosta ne reprenne l’avantage. Le leader du championnat souffre depuis vendredi d’un manque de soutien à l’arrière de son Aprilia et découvrait MotorLand sur la RS-GP après avoir manqué l’épreuve 2025 sur blessure. Dans ce contexte, il estime que ce résultat dépasse ce qu’il envisageait avant le départ.
Son choix du tendre arrière lui a donné de la performance au début, mais la baisse d’adhérence attendue l’a empêché de suivre Acosta en fin de Sprint. Martín n’avait pas essayé le médium et ne voulait pas l’engager sans référence. Il prévoit désormais de l’utiliser dimanche, car ce composé devrait offrir un meilleur équilibre sur 23 tours.
La gestion du risque a fonctionné : Martín n’a concédé que sept points à Márquez et deux à Bezzecchi. Avec 245 points, il quittera Aragón en tête même si la course longue tourne mal. Cette sécurité ne règle cependant pas l’écart de performance avec Bezzecchi, nettement plus rapide sur un tour ; l’analyse des données entre les deux Aprilia sera déterminante avant le départ.

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