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F1Analyse

Antonelli sacrifiera sa grille à Monza pour sécuriser son moteur

Mercedes installera un groupe propulseur complet neuf sur la voiture d’Andrea Kimi Antonelli à Monza, ce qui entraînera une pénalité en fond de grille pour le leader du championnat. Toto Wolff assume un choix dicté par les calculs de l’équipe : le circuit italien offre de meilleures possibilités de dépassement que plusieurs manches à venir et permet de réduire le risque de panne après les problèmes déjà rencontrés cette saison.

Le coût sportif est immédiat. Antonelli disputera sa course nationale avec 59 points d’avance sur George Russell et Lewis Hamilton, qui comptent chacun 183 points, mais il laissera à ses rivaux une occasion de reprendre une partie de cette marge. Monza a déjà permis des remontées depuis l’arrière, sans les rendre automatiques.

La décision montre que Mercedes privilégie la campagne entière au bénéfice symbolique d’une première ligne à domicile. Il faudra surveiller le nombre exact d’éléments changés, la position de départ finale et la capacité de l’équipe à protéger Antonelli du trafic dans les premiers tours.

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