Moreira setzt die Honda 850 ccm beim 2027-Test an die Spitze

Vom gestern behandelten Pirelli-Test gibt es neue Informationen: Motorsport.com hat inoffizielle Rundenzeiten erhalten. Diogo Moreira soll mit der neuen Honda RC214V mit 850 ccm und weichem Hinterreifen in 1:28,4 die Bestzeit gefahren sein, vor Pedro Acosta in 1:28,8 auf der KTM 850 ccm und Johann Zarco mit etwa 1:29,0 auf einer weiteren Honda.

Die Zahl fällt auf, weil Moreiras Zeit ungefähr eine Sekunde schneller ist als Acostas schnellste Rennrunde vom Sonntag. Der Vergleich erfordert jedoch Vorsicht: Es war ein Test mit weichen Pirellis, anderen Bedingungen und ohne offizielles Klassement der Meisterschaft. Das beweist daher nicht, dass die 850-ccm-Maschinen bereits schneller sein werden als die aktuellen MotoGP-Bikes.

Das interessanteste Signal betrifft Honda: Zwei RC214V würden in den drei schnellsten inoffiziellen Zeiten liegen. Dreizehn der achtzehn Fahrer fuhren einen 850-ccm-Prototypen, während Viñales auf einer angepassten KTM mit 1000 ccm in 1:29,2 der Schnellste mit aktueller Hubraumgröße gewesen sein soll.