Lindblad start achteraan: Racing Bulls wisselt drie motoronderdelen

Hadjar is niet de enige Red Bull-coureur met een straf. Arvid Lindblad moet vanaf de achterkant starten nadat Racing Bulls heeft besloten een vijfde verbrandingsmotor, een vijfde turbo en een vijfde uitlaat te monteren.

De Brit had in Baku de limiet van vier strafvrije exemplaren bereikt. Racing Bulls kiest daarom Sepang om de voorraad te vernieuwen, waarschijnlijk omdat de vele inhaalmogelijkheden de straf hier minder kostbaar maken dan op andere circuits.

Lindblad komt van een zevende plaats in Azerbeidzjan, behaald na contact met Liam Lawson en een inhaalactie op Ocon vrijwel op de finishlijn. Hij zegt dat het incident intern is besproken en dat hij weet wat hij in de toekomst anders moet doen.