Colapinto schakelt Gasly en Norris uit: vijf plaatsen gridstraf voor zijn volgende race

Alpine had de kans om met beide auto’s punten te scoren. Uiteindelijk verlaat het team Baku zonder een punt. Bij de herstart in ronde 36 remt Franco Colapinto te laat voor de eerste bocht, blokkeert hij zijn wielen en raakt hij Pierre Gasly. Gasly’s Alpine wordt vervolgens tegen de McLaren van Lando Norris geduwd. Alle drie de coureurs vallen uit. Colapinto erkent zijn fout en biedt zijn excuses aan zijn teamgenoot, Norris en zijn team aan.

De stewards legden hem een tijdstraf van tien seconden op, die vanwege zijn uitval wordt omgezet in vijf plaatsen gridstraf bij zijn volgende race. In de beslissing staat dat geen bijdrage van een andere coureur een mildere beoordeling rechtvaardigde, ondanks de context van de herstart. De straf zal daardoor naar verwachting gelden bij zijn volgende start in Sepang.

McLaren verliest vervolgens zijn laatste kans op punten wanneer Piastri, nog altijd derde, na de tweede Safety Car-periode zijn wielen blokkeert in de eerste bocht. Hij wordt uiteindelijk als dertiende geklasseerd nadat Gabriel Bortoleto tien seconden straf krijgt voor inhalen onder gele vlaggen. Alpine en McLaren blijven allebei op nul, maar om verschillende redenen: een botsing tussen teamgenoten bij Alpine; Norris als slachtoffer van dat incident en daarna een fout van Piastri bij McLaren.

Voor Alpine is het gevolg direct merkbaar: Racing Bulls vergroot zijn voorsprong van negen naar vijftien punten dankzij Lindblads zevende plaats. Het onderzoek naar het contact tussen Lindblad en Lawson eindigde zonder straf.