Madring wordt voor 2027 aangepast en ook de VSC-regel ligt onder vuur

De eerste Spaanse Grand Prix op de Madring krijgt nu al gevolgen. De organisatoren zeggen bereid te zijn het circuit voor 2027 aan te passen om inhalen makkelijker te maken en hebben al aanbevelingen van de FIA ontvangen. Lando Norris wijst vooral naar bochten 18 en 19, die hij voor het laatste deel van de ronde overbodig vindt.

De wereldkampioen wil ook de regels rond de Virtual Safety Car opnieuw ter discussie stellen. In Madrid leverde een pitstop onder VSC ongeveer 11 seconden voordeel op; Antonelli en Verstappen profiteerden van de neutralisatie nadat Norris de pitingang al was gepasseerd. Norris noemt onder meer het tijdelijk sluiten van de pitstraat of het geven van een gelijkwaardige stopmogelijkheid aan alle coureurs. Madrid heeft dus niet alleen een nieuw circuit gebracht: de eerste Grand Prix heeft meteen twee reglementaire discussies geopend.