Leclerc berpotensi kena penalti mesin di Baku meski ADUO2 masih bisa dipakai

Pemeriksaan sinar-X pada mesin yang digunakan Charles Leclerc saat kecelakaan di Monza tidak menemukan kelainan besar. Ferrari karena itu diperkirakan akan memakai kembali ADUO2 tersebut dalam latihan di Baku, tetapi hanya sebagai mesin rotasi. Untuk sisa akhir pekan, Motorsport.com melaporkan bahwa ADUO2 baru kelima kemungkinan dipasang sebelum kualifikasi.

Itu akan memicu penalti grid. Ferrari tampaknya memilih Baku karena lintasan lurusnya yang sangat panjang memberi peluang lebih besar untuk menyalip dan bangkit. Fred Vasseur sendiri mengatakan setelah Madrid bahwa Baku bisa menjadi tempat yang cocok untuk mengambil penalti. Langkah ini belum dikonfirmasi dalam dokumen teknis FIA, jadi statusnya tetap rencana sampai ada pengesahan resmi.