Bezzecchi explica su caída: depósito lleno, sacudidas y una línea fallida en la curva 13

La caída de Marco Bezzecchi en la primera vuelta de Misano no fue un error aislado sin contexto. El piloto de Aprilia explica que, con el depósito lleno, tenía que gestionar más la frenada. Los movimientos de la moto en las zonas rápidas le impidieron después cerrar correctamente la trayectoria al entrar en la curva 13, donde perdió el tren delantero.

La explicación no hace menos costosos los 25 puntos perdidos, pero aclara el mecanismo de un abandono que le dejó a 33 puntos de los dos líderes. Bezzecchi no quiere convertirlo en un problema permanente y pretende empezar de cero en Austria. Aprilia deberá comprobar si esa combinación entre estabilidad a alta velocidad y frenada con mucha gasolina puede repetirse o si Misano fue un caso puntual.