Moreira place la Honda 850 cm³ en tête du test 2027

Une information nouvelle est sortie du test Pirelli que nous avons présenté hier : Motorsport.com a obtenu des chronos officieux. Diogo Moreira aurait signé le meilleur temps en 1’28”4 avec la nouvelle Honda RC214V de 850 cm³ et un pneu arrière tendre, devant Pedro Acosta en 1’28”8 sur la KTM 850 cm³ et Johann Zarco autour de 1’29”0 sur une autre Honda.

Le chiffre attire l’attention parce que le chrono de Moreira est environ une seconde plus rapide que le meilleur tour en course d’Acosta dimanche. Mais la comparaison doit rester prudente : il s’agit d’un test, avec des Pirelli tendres, des conditions différentes et aucun classement officiel publié par le championnat. Ce n’est donc pas la preuve que les 850 cm³ seront déjà plus rapides que les MotoGP actuelles.

Le signal le plus intéressant concerne Honda : deux RC214V figureraient dans les trois premiers temps officieux. Treize des dix-huit pilotes ont roulé avec un prototype 850 cm³, et Viñales, sur une KTM 1000 cm³ adaptée, aurait été le plus rapide de ceux restés sur la cylindrée actuelle avec 1’29”2.