Bastianini explique pourquoi le déclic n’est jamais venu avec la KTM

Enea Bastianini rejoindra Trackhouse-Aprilia en 2027 après deux saisons chez Tech3-KTM. Le transfert était déjà officialisé, mais l’Italien a désormais expliqué plus clairement pourquoi il a choisi de changer de constructeur : malgré le soutien de Tech3 et de KTM, il estime ne jamais avoir trouvé une compatibilité suffisamment naturelle avec la RC16.

Bastianini considère que la KTM possède davantage de potentiel que ce qu’il a réussi à exploiter, Pedro Acosta l’ayant régulièrement démontré. Le problème se situe selon lui dans la rencontre entre le caractère de la moto et son propre style de pilotage. Il reconnaît avoir parfois trouvé la vitesse nécessaire pour jouer de bonnes positions, mais jamais avec suffisamment de régularité.

À l’inverse, l’évolution d’Aprilia l’a convaincu très tôt en 2026. Trackhouse conservera Raúl Fernández et accueillera Bastianini pour accompagner le passage aux moteurs de 850 cm³ et aux pneus Pirelli. Le choix reste forcément une prise de risque puisque toutes les motos changeront profondément en 2027, mais Bastianini préfère repartir avec une philosophie technique qui lui paraît aujourd’hui plus compatible.